1. Trennen Sie den Frequenzumrichter von der AC-Leitung, wenn Reparaturarbeiten durchgeführt werden müssen. Warten Sie 4 Minuten, um eine elektrische Entladung zu ermöglichen, bevor Sie Motor- und AC-Leitungsstecker entfernen.
2. Die Taste [STOP/RESET] auf dem Bedienfeld des Frequenzumrichters trennt das Gerät nicht von der AC-Leitung.
Verwenden Sie sie nicht als Sicherheitsschalter.
3. Das Gerät muss ordnungsgemäß geerdet sein. Der Benutzer muss vor Versorgungsspannung und der Motor vor Überlastung gemäß den geltenden nationalen und örtlichen Vorschriften geschützt sein.
4. Die Erdableitströme sind höher als 3,5 mA.
5. Ein Schutz gegen Motorüberlastung ist in der Werkseinstellung nicht enthalten. Wenn diese Funktion benötigt wird, setzen Sie Parameter 128 Thermischer Motorschutz auf ETR-Abschaltung oder ETR-Warnung. Für Nordamerika: Die ETR-Funktionen bieten Überlastschutz der Klasse 20 für den Motor gemäß den NEC-Anforderungen.
6. Entfernen Sie nicht die Klemmenstecker für den Motor und die AC-Leitungsversorgung, während der Frequenzumrichter an die AC-Leitung angeschlossen ist. Stellen Sie sicher, dass die AC-Netzversorgung getrennt wurde und 4 Minuten vergangen sind, bevor Sie Motor- und AC-Netzstecker entfernen.
7. Die DC-Busklemmen sind ein weiterer Hochspannungseingang, der vor der Wartung des Antriebs getrennt werden muss. Stellen Sie sicher, dass alle Spannungseingänge getrennt wurden und 4 Minuten vergangen sind, bevor Sie mit den Reparaturarbeiten beginnen.

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